SP 188 och dokumentationskrav

Vi får ofta frågor om dokumentationskrav för batterier som transporteras enligt särbestämmelse 188 (SP 188) i IMDG-koden, ADR eller RID.

Ställer särbestämmelse 188 krav på dokumentation?

Nej. Litiumbatterier och natriumjonbatterier som uppfyller kraven i SP 188 omfattas inte av några andra bestämmelser i IMDG-koden/ADR/RID, förutsatt att samtliga villkoren i särbestämmelsen är uppfyllda. Detta framgår tydligt redan i den inledande meningen i SP 188: "not subject to other provisions of this IMDG Code/ADR/RID" (”omfattas inte av övriga bestämmelser”)

SP 188 innehåller undantag för vissa litiumbatterier/natriumjonbatterier från de fullständiga reglerna för farligt gods. För att detta undantag ska gälla måste specifika krav vara uppfyllda - bland annat gällande batteriernas litiuminnehåll/energimängd (wattimmar), förpackningssätt och märkning av kollin.

Vad SP 188 inte kräver:

• Ingen godsdeklaration (Dangerous Goods Declaration, DGD):
  Det krävs ingen godsdeklaration enligt kapitel 5.4 för sändningar som uppfyller villkoren i SP 188.

• Ingen särskild information till transportören:
  Det finns inget krav på att transportören måste informeras om att sändningen innehåller batterier som uppfyller villkor i SP 188.
  

Varför kräver vissa transportörer intyg?

Vissa transportörer inom land- och sjötransport efterfrågar ett intyg eller dokumentation som visar att batterier uppfyller villkoren i särbestämmelse 188 (SP 188). Enligt vår kännedom kommer dessa krav främst från vissa rederier.

• Certifikat enligt 5.4.4.2 i IMDG-koden
  Vissa rederier hänvisar till avsnitt 5.4.4.2 i IMDG-koden som ett krav på att ett intyg ska utfärdas. Det är dock viktigt att klargöra detta avsnitt endast gäller för ämnen med någon av följande särbestämmelser: SP922, SP928, SP931, SP935, SP939, SP954, SP964 och SP979.
  Särbestämmelse 188 innehåller inte någon hänvisning till 5.4.4.2, och inte heller till något annat avsnitt i kapitel 5.4 som handlar om dokumentation. Det finns därför inget formellt krav på att ett intyg ska utfärdas för litium- eller natriumjonbatterier som transporteras enligt SP 188.

• Historiska krav som har tagits bort
  Tidigare versioner av SP 188 (före 2017) innehöll ett krav på att ett dokument skulle medfölja sändningen. Detta krav togs bort i 2017 års utgåvor av IMDG-koden, ADR och RID, i samband med att märket för batterier infördes.

Slutsats:
Krav på intyg om att batterierna uppfyller villkor i SP 188 är således egna krav från transportörer och inget som idag kommer ur IMDG-koden, ADR eller RID.

Batterier och säkerhetsdatablad

Speditörer/rederier/transportörer frågar ibland efter säkerhetsdatablad för litiumbatterier, trots att batterier inte omfattas av krav på säkerhetsdatablad. Det är inte heller ovanligt att man kräver att det i säkerhetsdatabladet framgår att batterierna uppfyller kravet i särbestämmelse 188.

Omfattas batterier av krav på säkerhetsdatablad?
Nej, det finns inget formellt krav på säkerhetsdatablad (SDS) för artiklar, till skillnad från kemiska produkter. Batterier räknas normalt som artiklar (varor) och omfattas därmed inte av krav på säkerhetsdatablad enligt GHS (Globally Harmonized System) eller REACH-förordningen.

Det är dock viktigt att känna till att vissa länder, myndigheter eller företag i praktiken kan kräva eller förvänta sig ett SDS för batterier – särskilt vid import eller transport. Detta gäller även om det inte finns ett uttryckligt lagkrav, utan mer som en del av interna rutiner eller nationell tolkning av regelverken.

Eftersom säkerhetsdatablad är utformade för kemiska ämnen och inte för artiklar som batterier, innehåller de ofta generell information som inte är anpassad till batteriers specifika egenskaper eller relevanta krav vid transport.

Testsammanfattning
För litiumbatterier och natriumjonbatterier ställer däremot farligt gods reglerna krav på en testsammanfattning (test summary). Alla tillverkare och efterföljande distributörer av dessa batterier är skyldiga att säkerställa att denna dokumentation kan tillhandahållas. Syftet är att avsändare och andra aktörer i leveranskedjan ska kunna verifiera att batterierna uppfyller kraven i transportbestämmelserna. Testsammanfattning innehåller bland annat information om litiumbatteriernas klassificering, storlek och att de har provats enligt testhandboken (UN Manual of Tests and Criteria), del III, avsnitt 38.3.